Laddstationer för fastighetsägare och bostadsbolag
Laddstolpar för BRF: elbilsladdning till ett fast pris, utan investering.
Laddpunkter, lastbalansering och smart styrning levererat som en färdig helhetstjänst. Varje användare debiteras automatiskt för sin egen förbrukning via IMD El, utan att ni binder upp kapital.
Ladda hemma, för en bråkdel av priset.
I fastigheten kan de boende ladda bilen över natten, till en bråkdel av vad publik snabbladdning kostar. Välj hur ofta bilen laddas och se skillnaden.
Räkneexempel. En hemladdning på 44 kWh kostar ungefär 50–90 kr mot cirka 260 kr på en publik snabbladdare. Faktisk kostnad beror på elpris och bil.
149 kr per månad.
0,0 kr i investering.
Allt ingår i månadspriset, från grävning till garanti. Laddningen blir en fast månadskostnad per laddpunkt som typiskt bärs av de boende som faktiskt laddar. Inga dolda kostnader och ingen indexering under avtalstiden.
- Projekthantering
- Installation och material
- Eventuell grävning
- Driftsättning
- Drift, support och uppdateringar
- 8 års garanti
- App, lastbalansering och smart styrning
- Automatisk debitering via IMD El
- Laddboxarna blir era efter avtalstiden
Allt fler kör elbil.
Laddbara bilar är i dag majoriteten av allt som säljs nytt. För många är möjligheten att ladda hemma avgörande i valet att byta, och efterfrågan hos de boende växer för varje år.
Andel laddbara bilar i nybilsförsäljningen · Sverige
Andel laddbara (el och laddhybrid) av nya personbilar. Ungefärliga siffror. Källa: Mobility Sweden.
Så fungerar systemet.
Sex steg från första analysen till löpande drift. De boende laddar via appen, och ni slipper administrera debiteringen.
Behovs- och förutsättningsanalys
Vi går igenom fastighetens elcentral, huvudsäkring, kabeldragning och eventuell befintlig motorvärmar-infrastruktur. Resultatet är en fastighetsspecifik offert, kostnadsfritt.
Beslut och val av modell
Ni väljer mellan köp med Ladda bilen-bidrag eller laddning som tjänst. Kostnaden för en laddpunkt är enkel och rättvis att lägga på just den boende som använder den, så var och en betalar för sin egen laddning.
Vi hjälper er söka bidraget
Väljer ni köp hjälper vi er att söka Ladda bilen-bidraget hos Naturvårdsverket. En bostadsrättsförening kan söka i efterhand, medan ett företag ansöker innan projektet startar. Stödet kan förändras eller ta slut, så det är värt att söka medan det finns.
Installation
Laddpunkter monteras i garage eller på p-platser. Befintliga motorvärmarstolpar kan ofta återanvändas, med insats och kapsling utbytt.
Driftsättning och appkoppling
De boende får en app för att styra och följa sin laddning, och ni en portal med överblick över fastigheten. Mätaren i laddpunkten kopplas till IMD-plattformen.
Löpande drift
Förbrukning per användare överförs automatiskt för debitering på månadsavin. Lastbalansering, support, garanti och uppdateringar ingår.
Integrerar med Sveriges större ekonomiska förvaltare
Med Nordic Propeye är laddning bara början.
Vi ser er fastighet som ett sammanhängande energisystem och kan koppla ihop allt som använder eller lagrar energi: laddning, el, vatten och värme, men också solceller, batterier och värmepumpar. Allt debiteras på samma plattform.
Laddning är dessutom en av de största drivarna av effekttoppar. När den styrs tillsammans med resten kan topparna kapas, så att effektavgiften för hela fastigheten hålls nere.
Mät en del, spara lite. Styr hela fastigheten, spara mycket mer.
Effekttoppar under ett dygn
Vanliga frågor
Måste vi uppgradera elabonnemanget?
Oftast inte. Lastbalansering fördelar effekten mellan bilarna i realtid, så att den befintliga huvudsäkringen räcker i de flesta fall. Det är ofta den enskilt största besparingen jämfört med en installation utan styrning.
Kan vi återanvända gamla motorvärmarstolpar?
Ja. Befintliga stolpar kan ofta uppgraderas: kapsling och insats byts, och kablaget återanvänds där det går. Uppgradering av en motorvärmarstolpe kostar från 89 kr per punkt och månad.
Hur debiteras de boende?
Varje användares förbrukning mäts automatiskt i laddpunkten och läggs på den ordinarie månadsavin via integrationen med IMD El. Var och en betalar för sin egen laddning, utan manuell administration.
Är det lagkrav?
Inte för befintliga bostadsfastigheter i dagsläget. EU-kravet från 2025 gäller icke-bostadsbyggnader. Vid nybyggnation och större ombyggnad krävs förberedande kanalisation enligt Boverkets föreskrifter.
En etablerad partner för er förening.
Nordic Propeye har mätt och sänkt kostnader i svenska fastigheter sedan 2001, med rötter i Home Solutions.
Vill ni erbjuda laddning i fastigheten?
Hör av er så tar vi fram en kostnadsfri, fastighetsspecifik offert och går igenom vad laddning skulle betyda hos er. Vill ni fördjupa er först, läs vår kompletta guide till laddstolpar i en BRF.